污泥深度脫水后外運 環保省錢兩不誤
發布日期：2015-11-18
經了解，我國許多污水處理廠，以及工業企業，產生的污泥簡單處理后多采取外運的方式處置。有些企業產生的污泥是用普通污泥壓濾機脫水，將污泥含水率由原來的90%以上下降到80%-70%，然后外運到專業的污泥處理廠或直接填埋。而目前，隨著國家對污泥處置的重視，以及各項環保政策升級，污泥露天堆放、填埋、外運等都將有更加嚴格的規定。一些大型污水處理廠污泥處置方式中，污泥深度脫水后再外運，能夠達到環保、省錢兩不誤的效果。
如廣州一污水處理廠，由于前期污泥存放量大，近來通過污泥專用車將污泥外運。現在每天有10輛車同時工作，污泥外運工作仍需要一個多月才能完成，不僅效率低，也浪費大量的人力物力。分析原因，主要是污泥含水率較高，污泥體積大，既不方便運輸，也增加了污泥運輸量，而如果將污泥深度脫水后再外運，則很好的解決了這些問題。
含水率80%的污泥深度脫水后，加入含水率可以降到50%，則體積縮小了1.5倍，即運輸任務減少了1.5倍，原來需要一個月才能運輸完的污泥，因為體積減小，僅需要12天就能完成。對污泥深度脫水，能將污泥含水率降低到15%-50%，可見污泥運輸量更少。
污泥深度脫水后形成干硬的污泥餅，不僅更便于運輸，也不會因為高含水率易腐敗，散發惡臭。污泥深度脫水后，泥餅遇水不會稀釋，因此污染不會擴散。從環保層面考慮，顯然更有優勢。
綜合分析，污泥深度脫水后經濟環保兩不耽誤，能夠更好、更有效地實現污泥處理處置。
